35kv真空斷路器功能模塊區分：

35kv真空斷路器做為電器開關的作用理應有：

　　①真實有效地重合閘，

　　②使電源開關靠譜地維持在重合閘部位，

　　③真實有效地分閘，

　　④使電源開關靠譜地維持在吸合部位，

　　⑤恰當實行操作流程和傳出轉換數據信號（包含標示數據信號、操縱數據信號和連鎖加盟數據信號）。

　　在開展髙壓真空斷路器鋼結構設計時，不管哪種構造方式的隔離開關均可將其電腦操作系統分成操縱、驅動力和傳動系統三一部分。圖1是髙壓真空斷路器構造基本原理平面圖。

　在對一個髙壓真空斷路器開展鋼結構設計時，基架框中按作用構造控制模塊可區劃為下列好多個模塊：

　　（1）35kv真空斷路器的儲能技術組織模塊：

　　該模塊進行儲能技術→重合閘提前準備。

　　髙壓真空斷路器重合閘驅動力無非兩層面：儲能技術壓簧或交流電磁組織。因為壓簧實際操作組織可讓動能傳送取得最好配對，并使各種各樣分斷電流量規格型號的隔離開關通用性同一種實際操作組織（只是是采用不一樣的儲能技術壓簧），特性價格對比最優化。因而，海外較優秀的隔離開關基本上全為壓簧實際操作組織。

　　（2） 35kv真空斷路器的驅動器組織模塊：

　　本模塊的作用是重合閘→重合閘維持（扣鎖）→進行重合閘姿勢；吸合→（脫扣）→進行吸合姿勢。　　驅動器組織模塊關鍵由四機械結構或五機械結構構成。

　　（3） 35kv真空斷路器的主傳動系統模塊：

　　主傳動系統模塊包括隔離開關主汽車傳動軸、絕緣層推桿、調整頭、連板等。這是實際操作組織與真空滅弧室動導電桿中間驅動力傳送的公路橋梁。 （4） 髙壓真空斷路器的輔助工具模塊：

　　例如分、重合閘按鍵，分、合情況標示，輔助工具電源開關，端子排及隔離開關必需的連鎖加盟設備等。

　　必須表明的是所述各作用模塊并不是截然分離，只是相對性單獨，如連鎖加盟設備等。