10kv環(huán)網(wǎng)柜配網(wǎng)三相電發(fā)生單相電斷開(kāi)的影響：

（1）發(fā)生單線斷開(kāi)時(shí)，路線電容器與變電器的滿載特性阻抗也會(huì)諧波電流串聯(lián)諧振，一樣會(huì)造成過(guò)電壓。變電器輕負(fù)載啟動(dòng)，涌進(jìn)的自感電動(dòng)勢(shì)包括一系列的諧波電流，在其中的一次諧波電流會(huì)造成路線電容器和變電器電感中間的串聯(lián)諧振過(guò)電壓。促使電流量負(fù)載，造成 路線供熱毀壞。

（2）（檢測(cè)測(cè)算難度系數(shù)）設(shè)一個(gè)時(shí)間常數(shù)（60%）為線接地裝置額定值電壓值的百分?jǐn)?shù)。電壓上低限顯示信息也用以斷相檢測(cè)，當(dāng)線壓降至低限時(shí)，其開(kāi)關(guān)電源端和負(fù)載端路線查驗(yàn)為分?jǐn)唷H有當(dāng)線壓升高到限制的時(shí)，斷開(kāi)檢測(cè)才被再次校準(zhǔn)。

（3）單相接地故障的傷害

10kV配電設(shè)備路線在具體運(yùn)作中，常常發(fā)生單相接地故障，尤其是在多雨季節(jié)、風(fēng)大和雪等極端天氣標(biāo)準(zhǔn)下，單相接地故障也是經(jīng)常發(fā)生，單相接地故障更加經(jīng)常。

當(dāng)發(fā)生單相接地故障后，三相電路的對(duì)稱受到損壞，故障點(diǎn)就出現(xiàn)顯著的不一樣，如當(dāng)A相發(fā)生單相接地故障后，A相對(duì)性地電壓變成零，其對(duì)地電容器被接線，而B(niǎo)相和C相相對(duì)性地電壓上升，對(duì)地電容電流相對(duì)擴(kuò)大，穿過(guò)接地址F的電流量為全部路線電容電流的總數(shù)。

金屬性接地裝置：故障相電壓為零；非故障相電壓相當(dāng)于線電壓；

非金屬性接地裝置：一相或兩相電壓低，但不以零；另二相或一相電壓高，貼近并小于線電壓。

徹底金屬性短路故障則中性線對(duì)地電壓升高為相電壓），而不接地裝置相的對(duì)地電壓也會(huì)上升（金屬性短路故障升級(jí)成線電壓），可是每相對(duì)性中性線電壓及其兩色的線電壓維持不會(huì)改變。

發(fā)生單相接地后，故障相對(duì)性地電壓減少，非故障二相的相電壓上升，但線電壓卻仍然對(duì)稱性，因此不危害對(duì)客戶的持續(xù)供電系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件可運(yùn)作1～2h，這也是小電流量接地保護(hù)的較大優(yōu)勢(shì)；可是，若發(fā)生單相接地故障后電力網(wǎng)長(zhǎng)期運(yùn)作，會(huì)比較嚴(yán)重危害配電設(shè)備和配網(wǎng)的安全性經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。

（4）全自動(dòng)核相及相位差檢測(cè)

在控制回路配電網(wǎng)供配電系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)控制回路轉(zhuǎn)換倒閘姿勢(shì)，對(duì)同樣步檢測(cè)很必須，當(dāng)同歩檢測(cè)不成功(相位角不一致)系統(tǒng)軟件全自動(dòng)鎖閉嚴(yán)禁倒閘操作。終端設(shè)備的檢測(cè)作用用以開(kāi)關(guān)電源與負(fù)載間的同歩檢測(cè)。在軸向系統(tǒng)軟件中同歩不成功并不是什么問(wèn)題。當(dāng)電源開(kāi)關(guān)斷掉時(shí)，負(fù)載側(cè)關(guān)閉電源。因此同歩檢測(cè)是多余的。可是在控制回路系統(tǒng)軟件中同歩檢測(cè)務(wù)必在鎖閉電源開(kāi)關(guān)前開(kāi)展。假如開(kāi)關(guān)電源側(cè)與負(fù)載側(cè)的電壓相量有非常大的差，很多的循環(huán)系統(tǒng)電流量能夠 流過(guò)路線。設(shè)定范疇為00-80[度]每一步10[度]。初始值為30[度]。

當(dāng)開(kāi)關(guān)電源側(cè)電壓(Va)和負(fù)載側(cè)電壓(Vr)相距高過(guò)控制參數(shù)時(shí)，此顯示燈調(diào)亮。重合閘操縱前，與當(dāng)期不成功信息內(nèi)容和斷開(kāi)確診連鎖加盟。如果是當(dāng)期不成功，重合閘操縱指令被嚴(yán)禁。10kv環(huán)網(wǎng)柜